Kolejna wielka, zagraniczna inwestycja globalnego koncernu na Dolnym Śląsku. Tym razem w Legnicy. W siedzibie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej odbyła się konferencja prasowa połączona z uroczystym wręczeniem decyzji o wsparciu dla firmy WINDAR. To kolejny dowód na to, że LSSE skutecznie przyciąga do regionu globalnych inwestorów i realnie wspiera rozwój nowoczesnego przemysłu.

Znana międzynarodowa marka hotelarska Kyriad wraca po wielu latach nieobecności do Polski. W sezonie letnim zamierza otworzyć swój hotel na Dolnym Śląsku w miejscowości Wojcieszyce, zaledwie kilkanaście kilometrów od Jeleniej Góry.

Lidl Polska otwiera kolejny sklep na Dolnym Śląsku. Już w czwartek, 17 listopada o godzinie 6.00, otwarty zostanie kolejny market tej sieci w Lubinie, we wschodniej części miasta.

Marka Haribo będąca światowym liderem żelek owocowych i wyrobów z lukrecji otworzyła swój drugi sklep w Polsce. Sklep zlokalizowany jest we Wrocławiu.

Ponad 2 tys. kilometrów długości będzie miała Cyklostrada Dolnośląska – sieć długodystansowych dróg rowerowych, które powstają na terenie województwa dolnośląskiego. To największy realizowany w regionie projekt związany z budową infrastruktury rowerowej. Dziś na Dolnym Śląsku, według danych samorządu województwa, jest 640 kilometrów tras rowerowych.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz rozważa relokację części produkcji do Polski. Jednocześnie pojawiły się plany wygaszenia działalności fabryki w Ludwigsfelde pod Berlinem, gdzie zatrudnionych jest ponad 2,2 tys. osób. Związkowcy alarmują: „W zakładzie panują gniew i rozczarowanie”. Polska zyska, Niemcy stracą?

Jelenia Góra, trzecie co do ilości mieszkańców miasto na Dolnym Śląsku, wprowadza trzyletnie zwolnienie z podatku od nieruchomości dla nowych inwestycji hotelowych oraz adaptacji istniejących obiektów. To odpowiedź na wieloletni problem – dynamiczny rozwój bazy noclegowej w Karpaczu i Szklarskiej Porębie przy jednoczesnym braku dużych hoteli w samej Jeleniej Górze. „Chcemy, żeby to tutaj było centrum kotliny jeśli chodzi o bazę hotelową” – podkreśla prezydent Jerzy Łużniak.

Jeden z najszybciej rozwijających się software house’ów w Polsce – firma Scalo – stawia na stolicę Dolnego Śląska. Firma zdecydowała się ulokować swój wrocławski oddział w biurowcu MidPoint 71 przy ul. Powstańców Śląskich.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Wrocławska firma budowlano-archeologiczna AKME otworzyła 26 czerwca Harmony Valley Resort w Szklarskiej Porębie na Dolnym Śląsku. Nowy 4-gwiazdkowy obiekt oferuje 134 pokoje w formule condo i funkcjonuje w standardzie „16+”, przeznaczonym dla dorosłych gości. Jest to drugi etap inwestycji, po uruchomieniu Happy Valley Resort wiosną 2024 roku, który dysponuje 87 pokojami hotelowymi i 70 apartamentami.

Lidl Polska kontynuuje ekspansję swojej sieci handlowej w naszym kraju, otwierając nowe sklepy zarówno w dużych aglomeracjach, jak i mniejszych miejscowościach, konsekwentnie zbliżając się do 1000 placówek w Polsce. Strategia ta podkreśla zaangażowanie firmy w zapewnienie łatwego dostępu do wysokiej jakości produktów w atrakcyjnych cenach, jednocześnie dbając o środowisko naturalne. W najbliższy czwartek, 30 października br., sieć wzbogaci się o trzy nowe sklepy w Oleśnicy, Nasielsku i Sulęcinie.

Kolejne zwolnienia grupowe w Polsce. Tym razem na Dolnym Śląsku, w okolicy Wrocławia. Bez wcześniejszych konsultacji, bez uprzedzenia i bez planów naprawczych — tak pracownicy zakładu Greenbrier Poland (zajmuje się pracami serwisowymi, remontowymi i modernizacyjnymi wagonów kolejowych) w Oławie dowiedzieli się o decyzji o likwidacji miejsca pracy. W wyniku restrukturyzacji firma planuje zwolnić 161 osób. Związkowcy mówią o braku dialogu, a zarząd tłumaczy decyzję pogarszającą się sytuacją rynkową.

Do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przesłała ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę prawie 14-kilometrowego odcinka S8 od Ząbkowic Śląskich do Barda. To już czwarty odcinek dolnośląskiej S8, który jest w fazie przetargu.

Cztery odcinki drogi ekspresowej S8 są już na etapie realizacji, dwa następne na etapie przetargu, a dla kolejnych trwają prace przygotowawcze. Realizacja S8 od Wrocławia przez Kłodzko do Boboszowa jest wpisana do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad do roku 2030 (z perspektywą do 2033 r.).

Ruszają prace nad zadaniem przedłużenia trasy ekspresowej S8. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisała umowę na opracowanie studium technicznego dla drogi, która w przyszłości ma połączyć węzeł Łódź Południe z węzłem Kozenin, a tym samym "spiąć" dwa odcinki ekspresowej "ósemki" między Łodzią a Tomaszowem Mazowieckim.

Polska Agencja Inwestycji i Handlu, Bergman Engineering oraz Polska Izba Rozwoju Elektromobilności stworzyły wspólnie raport branżowy "Elektromobilność w Polsce: Inwestycje, Trendy, Zatrudnienie". Polska jest aktualnie liderem produkcji baterii w Europie – fabryki ulokowane na terenie naszego kraju są odpowiedzialne za około 30% europejskich mocy produkcyjnych baterii.

Ruszają prace przygotowawcze dla dużej obwodnicy Warszawy. Najpierw powstanie analiza, która wskaże...

Finiszują prace na dojeździe od strony Warszawy do węzła na skrzyżowaniu dróg ekspresowych S8 i S61 koło Ostrowi Mazowieckiej. Od piątku (17 maja) kierowcy mogą korzystać z dwóch pasów ruchu na obu jezdniach. Trwają jeszcze roboty wykończeniowe i dlatego obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na sierpień br.

W województwie dolnośląskim realizowana jest jedna z największych nowych inwestycji drogowych w Polsce. Powstaje droga ekspresowa S8, która połączy Wrocław/Kobierzyce z Kłodzkiem. Docelowo, w przyszłości, ma dotrzeć do granicy z Czechami. To nowy "kręgosłup" drogowy Dolnego Śląska. Inwestycja ma ożywić gospodarczo kolejne części tego regionu Polski i przyciągnąć nowych inwestorów i inwestycje.